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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

扭力动力储能电池的收售拆装綜合生产废水进行处理活动

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

酸碱度中合与高价属分步滤渣物中:設置中合池2座,并联电路图行驶。第一次级污泥脱水制作石灰乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,出掉大要素Fe³+(转为Fe(OH)₃滤渣物中);第一级污泥脱水氢空气非复合氧化物钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+转为氢空气非复合氧化物物滤渣物中。中合反映日子30min,滤渣物中池按照辐流式的,接触面负担1.0m³/(m²·h)。该模块高价属出掉率达70%这,pH维持在7.5-8.0。 加硫沉定宽度清理高价属:鉴于氢脱色物沉定对Cu²+的清理不根除,装置加硫作用槽2台,加药系统加硫钠(Na₂S,加药系统量1.2倍理论体系量),使Cu²+生产加硫铜(CuS)沉定(溶度积远不大于氢脱色物)。作用用时20min,出液Cu浓度值降低0.5mg/L接下来。加硫淤泥经压滤后,运至贵重金屬有哪些冶炼厂利用铜,年利用量约12吨,作用约60万元左右。 电水解酸化池避开磷酸根与残余血本属:主要采用铁探针电水解酸化池控制系统,探针间隔距离2cm,直流电高密度10A/m²,不良反应时期30min。电解设备全过程中,阳极引发Fe²+,负极引发OH⁻,Fe²+被氧化反应为Fe³+,与PO₄³⁻自动生成磷酸铁(FePO₄)结晶,此外捕集器残余血本属阴阳离子。电水解酸化池对PO₄³⁻避开率达95%以内,冒水PO₄³⁻酸度降为5mg/L一下。 MBR+纳滤程度解决:电斜管沉淀池冒水进去MBR程序的(有效果容量120m³,膜通量12L/(m²·h)),删去残余无机物与SS,冒水CODcr低于80mg/L下例。MBR产水经纳滤(NF)程序的(挪用原子量200Da),删去二价铁离子与大原子无机物,产水进去汽化心得机组。 挥发析出二手收售盐酸钠:按照自动化设备过热蒸汽加热再挤压(MVR)挥发器,过热蒸汽加热消耗脂肪仅为0.15吨/吨水。纳滤产水挥发高浓后,多效蒸发析出取得含量99%的盐酸钠,年二手收售量约200吨,实用价值约40万元。挥发母液反回结合池,避免出现2次造成的污染。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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